Öldruckanpassung bei VAG-Fahrzeugen ab Baujahr 2018
In modernen TDI-Motoren des Volkswagen AG-Konzerns kommt ein kennfeldgesteuertes Öldrucksystem zum Einsatz, das vorrangig der Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen dient. Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann der dabei abgesenkte Öldruck jedoch zu erhöhtem Verschleiß stark belasteter Motorkomponenten führen.
Eine gezielte Öldruckanpassung wirkt diesem Effekt entgegen und sorgt für eine konstante, zuverlässige Schmierung über alle Last- und Drehzahlbereiche hinweg.
Bekannte Problematik bei 3.0 und 4.0 TDI Motoren
Besonders bei den 3.0- und 4.0-TDI-Motoren ab Baujahr 2018 kann der serienseitig geregelte Öldruck im Teillastbetrieb vergleichsweise niedrig ausfallen.
Durch eine gezielte Anpassung des Öldruckkennfelds lassen sich diese potenziellen Belastungen deutlich minimieren und die Schmierbedingungen nachhaltig verbessern.
Vorteile der Öldruckoptimierung
Verbesserter Motorschutz
Reduzierter mechanischer Verschleiß
Stabilere Ölversorgung bei hoher Last
Sinnvoll für langlebige TDI-Motoren
Öldruckanpassung als präventive Maßnahme
Die Öldruckanpassung ist nicht ausschließlich für Fahrzeuge mit bereits erkennbaren Auffälligkeiten gedacht. Auch bei unauffälligem Motorlauf stellt sie eine sinnvolle Vorsorgemaßnahme dar, um den Motor langfristig zu entlasten und seine Lebensdauer nachhaltig zu erhöhen.
Was wird bei der Öldruckanpassung geändert
Im Rahmen der Optimierung wird die Regelung der Ölpumpe softwareseitig angepasst. Dabei erfolgt eine gezielte Anhebung des Öldrucks in relevanten Drehzahl- und Lastbereichen, ohne die vorgesehenen System- und Sicherheitsgrenzen zu überschreiten.
Besonderheiten der Öldruckanpassung
Besonders bei leistungsstarken TDI-Motoren empfiehlt sich diese Maßnahme bereits in einem frühen Fahrzeugstadium. Ziel ist es, eine dauerhaft zuverlässige Ölversorgung sicherzustellen und gleichzeitig die uneingeschränkte Alltagstauglichkeit zu erhalten.
Welche Modelle sind betroffen?
Bitte beachte, dass diese Angaben auf unseren bisherigen Erfahrungen basieren. Für eine verlässliche und verbindliche Einschätzung ist es erforderlich, das Fahrzeug oder das entsprechende Steuergerät direkt bei uns vor Ort zu prüfen.
| Hersteller | Modell | Motor | Leistung | Steuergerät |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 8V | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A3 8V | 40 TDI | 184 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A4 8W | 2.9 TFSI V6 (RS4) | 450 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A4 B8 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A4 B8 | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TDI | 272 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TDI (S4) | 347 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TDI (S4) | 347 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A4 B9 | 3.0 TFSI V6 (S4) | 354 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A4 B9 | 30 TDI | 136 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A4 B9 | 40 TDI | 190 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A4 B9 | 40 TDI | 204 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A4 B9 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A4 B9 | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A4 B9 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A4 B9 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A5 8F | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A5 8F | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A5 8F | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A5 8F | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A5 B9 | 2.9 TFSI V6 (RS5) | 450 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A5 B9 | 3.0 TDI (S5) | 347 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A5 B9 | 3.0 TDI (S5) | 347 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A5 B9 | 3.0 TFSI V6 (S5) | 354 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A5 F5 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A5 F5 | 3.0 TDI | 272 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A5 F5 | 3.0 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A5 F5 | 40 TDI | 190 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A5 F5 | 40 TDI | 204 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A5 F5 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A5 F5 | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A5 F5 | 45 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A5 F5 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 190 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 211 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 211 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 272 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 347 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C7 | 3.0 TDI | 347 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A6 C8 | 2.9 TFSI V6 (S6) | 450 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A6 C8 | 3.0 TDI (S6) | 349 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C8 | 3.0 TDI (S6) | 349 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A6 C8 | 30 TDI | 136 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A6 C8 | 40 TDI | 163 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A6 C8 | 40 TDI | 204 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | A6 C8 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C8 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A6 C8 | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A6 C8 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C8 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A6 C8 | 55 TDI | 349 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A6 C8 | 55 TFSI | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A7 4K | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 4K | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 190 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 211 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 211 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 218 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C7 | 3.0 TDI | 272 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A7 C8 | 2.9 TFSI V6 (S7) | 450 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A7 C8 | 3.0 TDI (S7) | 349 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A7 C8 | 3.0 TDI (S7) | 349 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A7 C8 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A7 C8 | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A7 C8 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A7 C8 | 55 TFSI | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | A8 D4 | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A8 D4 | 3.0 TDI | 250 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | A8 D4 | 3.0 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | A8 D5 | 4.0 TDI | 435 PS | Bosch MD1CP014 |
| Audi | A8 D5 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | A8 D5 | 55 TFSI | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | Q2 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q3 8U | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q3 F3 | 40 TDI | 190 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q3 F3 | 40 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q5 8R | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q5 8R | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q5 8R | 3.0 TDI | 250 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | Q5 FY | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q5 FY | 3.0 TDI (SQ5) | 341 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q5 FY | 3.0 TDI (SQ5) | 347 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q5 FY | 3.0 TDI (SQ5) | 347 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q5 FY | 3.0 TFSI V6 (SQ5) | 354 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | Q5 FY | 40 TDI | 190 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q5 FY | 40 TDI (SQ5) | 204 PS | Bosch MD1CS004 |
| Audi | Q5 FY | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q5 FY | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q7 4L | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TDI | 211 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TDI | 250 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TDI | 272 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TDI (e-tron) | 373 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q7 4M | 4.0 TDI (SQ7) | 429 PS | Bosch MD1CP014 |
| Audi | Q7 4M | 4.0 TDI (SQ7) | 435 PS | Bosch MD1CP014 |
| Audi | Q7 4M | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q7 4M | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q7 4M | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q7 4M | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q7 4M | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q7 4M | 55 TFSI | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | Q8 | 4.0 TDI (SQ8) | 435 PS | Bosch MD1CP014 |
| Audi | Q8 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q8 | 45 TDI | 231 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q8 | 45 TDI | 245 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q8 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Audi | Q8 | 50 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Audi | Q8 | 55 TFSI | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Audi | Q8 | 55 TFSI-e | 381 PS | Bosch MG1CS002 |
| Bentley | Bentayga | 3.0 V6 Turbo Hybrid | 449 PS | Bosch MG1CS002 |
| Bentley | Bentayga | 3.0T E-Hybrid V6 | 443 PS | Bosch MG1CS002 |
| Bentley | Bentayga | 3.0T V6 E-Hybrid | 456 PS | Bosch MG1CS002 |
| Bentley | Bentayga | 4.0 TDI | 435 PS | Bosch MD1CP014 |
| Bentley | Continental Flying Spur | 2.9 TFS | 536 PS | Bosch MG1CS002 |
| Cupra | Formentor | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Porsche | Cayenne PO536 | 2.9 V6 Turbo (4S) | 440 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Cayenne PO536 | 3.0 V6 Turbo | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Cayenne PO536 | 3.0T E-Hybrid V6 | 462 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Cayenne PO536-FL | 3.0 Turbo V6 | 353 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Cayenne PO536-FL | 3.0T V6 E-Hybrid | 470 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Cayenne PO536-FL | 3.0T V6 S E-Hybrid | 519 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Macan | 2.9 V6 Turbo (GTS) | 380 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Macan | 2.9 V6 Turbo (GTS) | 440 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Macan | 2.9 V6 Turbo (S) | 380 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Macan | 2.9 V6 Turbo (Turbo) | 440 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Macan | 3.0 V6 Turbo (S) | 354 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 970 | 3.0 TDI | 250 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Porsche | Panamera 971 | 2.9 V6 Turbo | 330 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 971 | 2.9 V6 Turbo (4S) | 440 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 971 | 2.9T E-Hybrid V6 | 462 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 971 | 3.0 V6 | 330 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 971 | 4.0 TDI | 421 PS | Bosch MD1CP014 |
| Porsche | Panamera 971-FL | 2.9 V6 Turbo | 330 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 971-FL | 2.9T S E-Hybrid V6 | 560 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 972 | 2.9 V6 Turbo | 353 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 972 | 3.0 Turbo V6 | 353 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 972 | 3.0T V6 E-Hybrid | 470 PS | Bosch MG1CS002 |
| Porsche | Panamera 972 | 3.0T V6 S E-Hybrid | 544 PS | Bosch MG1CS002 |
| Seat | Alhambra | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Seat | Ateca | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Seat | Leon | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Seat | Tarraco | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Karoq | 2.0 TDI | 115 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Karoq | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Kodiaq | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Kodiaq | 2.0 TDI | 193 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Kodiaq | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Octavia | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Octavia | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Superb | 2.0 TDI | 122 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Superb | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Superb | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Skoda | Yeti | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Amarok | 3.0 TDI | 204 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Volkswagen | Amarok | 3.0 TDI | 224 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Volkswagen | Amarok | 3.0 TDI | 258 PS | Bosch EDC17CP54 |
| Volkswagen | Arteon | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Arteon | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Beetle | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Caddy | 2.0 TDI | 75 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Caddy | 2.0 TDI | 102 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Caddy | 2.0 TDI | 122 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Caddy | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Crafter | 2.0 TDI | 122 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Golf 7 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Golf 8 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Golf 8 GTD | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Jetta | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Passat B8 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Passat B9 | 2.0 TDI | 122 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Passat B9 | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Passat B9 | 2.0 TDI | 193 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Passat CC | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Scirocco | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Sharan | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | T-Roc | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Talagon | 2.5 TSI EU6 | 299 PS | Bosch MG1CS002 |
| Volkswagen | Tiguan | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Tiguan | 2.0 TDI | 200 PS | Bosch MD1CS004 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 TDI | 231 PS | Bosch MD1CP004 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 TDI | 245 PS | Bosch MD1CP004 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 TDI | 286 PS | Bosch MD1CP004 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 TDI | 286 PS | Bosch MD1CS014 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 V6 e-Hybrid | 381 PS | Bosch MG1CS002 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0 V6 Turbo | 340 PS | Bosch MG1CS002 |
| Volkswagen | Touareg | 3.0T V6 E-Hybrid | 456 PS | Bosch MG1CS002 |
| Volkswagen | Touareg | 4.0 TDI | 421 PS | Bosch MD1CP014 |
| Volkswagen | Touran | 2.0 TDI | 150 PS | Bosch MD1CS004 |
Bewertungen
Wir prahlen nicht, aber das sagen unsere Kunden
Häufige Fragen zur Öldruckanpassung bei VAG TDI Motoren
Ist die Öldruckanpassung schädlich für den Motor?
Nein. Die Anpassung erfolgt innerhalb der technischen Grenzen des Motors und verbessert die Schmierung gezielt.
Wird dabei die Motorsoftware komplett verändert?
Nein. Es wird ausschließlich das Öldruckkennfeld angepasst. Andere Motorparameter bleiben unverändert.
Für welche Fahrzeuge ist die Anpassung geeignet?
Für viele VAG Fahrzeuge ab Baujahr 2018 mit 3.0 oder 4.0 TDI Motoren. Eine individuelle Prüfung erfolgt vorab.
Kann die Anpassung rückgängig gemacht werden?
Ja. Die originale Software kann jederzeit wiederhergestellt werden.
Hat die Öldruckanpassung Einfluss auf den Verbrauch?
In der Praxis ist kein spürbarer Mehrverbrauch zu erwarten.